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高低溫空氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是采用微機(jī)電液伺服為動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置,進(jìn)行上、下運(yùn)動(dòng),對(duì)空氣彈簧進(jìn)行反復(fù)壓力,加載最大負(fù)荷為80KN,在高低溫情況下,以3HZ的頻率和許用最大壓縮值的一半為振幅反復(fù)伸縮運(yùn)動(dòng),本系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)控制,可做動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和靜態(tài)試驗(yàn),性能穩(wěn)定,故障率極低??諝鈴椈善谠囼?yàn)機(jī)采用液壓伺服系統(tǒng)的動(dòng)作缸,主要用于對(duì)各種汽車用空氣彈簧產(chǎn)品進(jìn)行疲勞性能試驗(yàn)。對(duì)車用懸架彈簧300萬(wàn)次的疲勞試驗(yàn)。以3HZ的頻率和許用最大壓縮值的一半為振幅反復(fù)伸縮振動(dòng)。可連續(xù)30天反復(fù)運(yùn)動(dòng)。







高低溫空氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī) 空氣彈簧剛度測(cè)試機(jī)
所屬分類:彈簧試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品功能:高低溫空氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是采用微機(jī)電液伺服為動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置,進(jìn)行上、下運(yùn)動(dòng),對(duì)空氣彈簧進(jìn)行反復(fù)壓力,加載最大負(fù)荷為80KN,在高低溫情況下,以3HZ的頻率和許用最大壓縮值的一半為...


高低溫空氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是采用微機(jī)電液伺服為動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置,進(jìn)行上、下運(yùn)動(dòng),對(duì)空氣彈簧進(jìn)行反復(fù)壓力,加載最大負(fù)荷為80KN,在高低溫情況下,以3HZ的頻率和許用最大壓縮值的一半為振幅反復(fù)伸縮運(yùn)動(dòng),本系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)控制,可做動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和靜態(tài)試驗(yàn),性能穩(wěn)定,故障率極低??諝鈴椈善谠囼?yàn)機(jī)采用液壓伺服系統(tǒng)的動(dòng)作缸,主要用于對(duì)各種汽車用空氣彈簧產(chǎn)品進(jìn)行疲勞性能試驗(yàn)。對(duì)車用懸架彈簧300萬(wàn)次的疲勞試驗(yàn)。以3HZ的頻率和許用最大壓縮值的一半為振幅反復(fù)伸縮振動(dòng)。可連續(xù)30天反復(fù)運(yùn)動(dòng)。

- 試驗(yàn)力:20KN、30KN、80KN······
- 試驗(yàn)波形:正弦波、斜波、方波
- 靜態(tài)負(fù)荷精度:±0.5%
- 試驗(yàn)頻率:0.01~50HZ可調(diào)
- 頻率精度:1%
- 振幅:0~160mm
- 電液伺服油缸推力;0~8000kgf可調(diào)。
- 速度范圍: 0.2~200 mm/min 或以上
- 移動(dòng)精度0.1%±0.1mm
- 行程空間:600mm
- 彈簧高度:500mm
- 試驗(yàn)工位:1、2、3/4(可單可多)
- 溫度要求:-60--600℃
- 電源電壓:AC380V
- 總功率:100kW
功能特點(diǎn):
- 試驗(yàn)機(jī)可以設(shè)有振動(dòng)次數(shù)及頻率;
- 預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī);
- 試樣損壞自動(dòng)停機(jī)、記憶功能;
- 試驗(yàn)操作簡(jiǎn)單易懂,運(yùn)行可靠穩(wěn)定;
- 可進(jìn)行靜態(tài)氣密性實(shí)驗(yàn);
- 可進(jìn)行彈簧的變形量-負(fù)荷;變形量?jī)?nèi)壓;變形量-有效面積的曲線實(shí)驗(yàn);
- 可進(jìn)行破壞性實(shí)驗(yàn);
- 可進(jìn)行臺(tái)架壽命實(shí)驗(yàn);
- 全程由計(jì)算機(jī)測(cè)控,繪制試驗(yàn)曲線,以供分析,多次試驗(yàn)曲線比對(duì),打印。
- 除計(jì)算機(jī)控制外,還有單片機(jī)控制,液晶顯示,計(jì)算機(jī)意外故障時(shí),能過(guò)液晶控制箱也可操作;
- 有電液伺服雙驅(qū)動(dòng)電伺服位置調(diào)整;
- 本機(jī)帶有特殊測(cè)量有效試驗(yàn)中的圍徑自動(dòng)測(cè)量裝置。






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